ข้อมูลบริการสุขภาพของไทย

 

 

29 มีนาคม 2565 ครม.มีมติเห็นชอบ ยกเว้นค่าผ่านทาง 2 เส้นทางหลัก จากกรุงเทพออกต่างจังหวัด ดังนี้

 

1. ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 (มอเตอร์เวย์) สายกรุงเทพ – บ้านฉาง ตอนกรุงเทพ – เมืองพัทยา รวมทางแยกไปบรรจบทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 34 (บางวัว) ทางแยกเข้าชลบุรี ทางแยกเข้าท่าเรือแหลมฉบัง ทางแยกเข้าพัทยา และตอนบ้านหนองปรือ – บ้านฉาง รวมทางแยกไปบรรจบทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3 (บ้านอำเภอ)

2. ทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 สายวงแหวนรอบนอกกรุงเทพ ถนนกาญจนาภิเษก ตอนพระประแดง - บางแค ช่วงพระประแดง – ต่างระดับบางขุนเทียน และตอนบางปะอิน - บางพลี

 

มีผลตั้งแต่เวลา 00.01 นาฬิกา ของวันที่ 12 เมษายน พ.ศ. 2565 ถึงเวลา 24.00 นาฬิกา ของวันที่ 18 เมษายน พ.ศ. 2565 

 

 

การยกเว้นค่าธรรมเนียมผ่านทาง เป็นมาตรการประจำปี ของครม. ในช่วงเทศกาลสำคัญ 2 ช่วงคือปีใหม่ และสงกรานต์ เป้าหมายเพื่อช่วยให้ประชาชนเดินทางได้สะดวกรวดเร็วยิ่งขึ้น  ทำให้การจราจรมีความคล่องตัว ช่วยแบ่งเบาภาระค่าใช้จ่ายในการเดินทาง ลดภาระค่าครองชีพของประชาชน รวมทั้งเป็นการลดการใช้พลังงานและลดมลพิษทางอากาศ

1.ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7  เส้นทางกรุงเทพฯ-ชลบุรี-พัทยา สายใหม่ (มอเตอร์เวย์) มีด่านเก็บค่าธรรมเนียมผ่านทาง 9 ด่าน คือ ด่านฯ ลาดกระบัง บางบ่อ บางปะกง พนัสนิคม บ้านบึง บางพระ หนองขาม โป่ง และ ด่านฯ พัทยา

2.ทางหลวงพิเศษหมายเลข 9  เส้นทางสายวงแหวนรอบนอกด้านตะวันออก (ตอนบางปะอิน-บางพลี) มีด่านเก็บค่าธรรมเนียมผ่านทาง 4 ด่าน คือ ด่านฯ ธัญบุรี 1 ด่านฯ ธัญบุรี 2 ด่านฯ ทับช้าง 1 และ ด่านฯ ทับช้าง 2

 

กรมทางหลวง เปิดให้บริการ ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ช่วง กรุงเทพฯ – ชลบุรี – พัทยา โดย เก็บค่าผ่านทางตามกกฎกระทรวงกำหนดค่าธรรมเนียมการใช้ยานยนตร์บนทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ตอนกรุงเทพมหานคร – เมืองพัทยา พ.ศ. 2561 ซึ่งเงินค่าธรรมเนียมผ่านทางที่จัดเก็บได้ทั้งหมด กรมทางหลวงจะนำฝากกระทรวงการคลังเพื่อนำมาใช้บำรุงรักษาทาง สะพาน และระบบอำนวยความสะดวกต่าง ๆ เช่น ไฟส่องสว่าง กล้อง CCTV รถกู้ภัย โทรศัพท์ฉุกเฉิน เป็นต้น รวมถึงนำไปใช้ก่อสร้างขยายโครงข่ายมอเตอร์เวย์ในสายอื่น ๆ เช่น สายพัทยา – มาบตาพุด ซึ่งจะช่วยลดภาระงบประมาณแผ่นดิน และรักษาวินัยทางการเงินของภาครัฐ อีกทั้งยังเป็นการส่งเสริมระบบโลจิสติกส์และสนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจและการลงทุนของประเทศด้วย

*ภาพจาก มอเตอร์เวย์