น.ส.ทิพานัน ศิริชนะ รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า ตามที่พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหม ได้เร่งขับเคลื่อนโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมมีความคืบหน้าเป็นอย่างดีหลายโครงการ
โดยหนึ่งในนั้นคือโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพูช่วงแคราย – มีนบุรี ซึ่งเป็นอีกหนึ่งเส้นทางหลักที่เชื่อมจากศูนย์ราชการนนทบุรี – มีนบุรี ระยะทางกว่า 34.5 กิโลเมตร มีจำนวน 30 สถานีหลัก และอีก2 สถานีต่อขยาย สามารถเชื่อมต่อรถไฟฟ้าเปลี่ยนสายได้ถึง 4 สาย ได้แก่ สถานีศูนย์ราชการนนทบุรี เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายฉลองรัชธรรม (สายสีม่วง) ช่วงบางใหญ่-บางซื่อ สถานีหลักสี่ เชื่อมต่อกับโครงการระบบรถไฟชานเมืองสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-รังสิต สถานีวัดพระศรีมหาธาตุ เชื่อมต่อกับโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต และสถานีมีนบุรี สามารถเชื่อมต่อกับโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย-มีนบุรี
เร่งรัดงานก่อสร้างใกล้เสร็จสมบูรณ์แล้ว
น.ส.ทิพานัน กล่าวว่า ขณะนี้อยู่ระหว่างเร่งรัดงานก่อสร้างใกล้เสร็จสมบูรณ์แล้ว โดยมีข้อมูลความก้าวหน้าของโครงการในเดือนพฤษภาคม 2566 มีความก้าวหน้ารวม 96.73% แยกเป็นงานโยธาดำเนินการไปแล้ว 96.57% งานระบบรถไฟฟ้า 96.88% คาดว่าจะสามารถทยอยเปิดให้ประชาชนใช้บริการได้ในช่วงเดือน พฤศจิกายนนี้
สำหรับ ส่วนต่อขยายช่วงสถานีศรีรัช-เมืองทองธานี มีความก้าวหน้ารวม 22.89% แยกเป็นงานโยธา 27.77% และงานระบบรถไฟฟ้า 13.23% ซึ่งจะช่วยอำนวยความสะดวกของผู้โดยสารที่ต้องการเดินทางเข้าเมืองทองธานี ซึ่งเป็นชุมชนขนาดใหญ่ย่านสำคัญของกรุงเทพมหานคร เป็นศูนย์การประชุม แสดงสินค้า คอนเสิร์ตต่างๆ ซึ่งในช่วงที่มีงานมีคนเดินทางเข้าพื้นที่ปีละกว่า 20 ล้านคน
“เมื่อก่อสร้างแล้วเสร็จ จะช่วยระบายผู้ใช้รถใช้ถนน ลดปัญหาการจราจรติดขัดบนถนนแคราย-มีนบุรีได้ในอนาคต ช่วยให้การเดินทางสะดวก รวดเร็วและปลอดภัย ลดมลภาวะส่งเสริมสภาพแวดล้อมที่ดีขึ้น ยกระดับคุณภาพชีวิต ส่งเสริมระบบเศรษฐกิจให้คล่องตัว ซึ่งเป็นผลงานของพล.อ.ประยุทธ์ได้มุ่งมั่นพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมรองรับการพัฒนาประเทศอย่างยั่งยืน”น.ส.ทิพานัน กล่าว
30 สถานีหลัก 2 สถานีต่อขยาย รถไฟฟ้าสายสีชมพูช่วงแคราย – มีนบุรี
PK01 ศูนย์ราชการนนทบุรี
PK02 แคราย
PK03 สนามบินน้ำ
PK04 สามัคคี
PK05 กรมชลประทาน
PK06 แยกปากเกร็ด
PK07 เลี่ยงเมืองปากเกร็ด
PK08 แจ้งวัฒนะ-ปากเกร็ด 28
PK09 ศรีรัช
PK10 เมืองทองธานี (จุดเปลี่ยนเส้นทาง สายแยกเมืองทองธานี-อิมแพค)
PK11 แจ้งวัฒนะ 14
PK12 ศูนย์ราชการเฉลิมพระเกียรติ
PK13 โทรคมนาคมแห่งชาติ
PK14 หลักสี่ (จุดเปลี่ยนเส้นทาง สายธานีรัถยา สถานีหลักสี่)
PK15 ราชภัฏพระนคร
PK16 วัดพระศรีมหาธาตุ
PK17 รามอินทรา 3
PK18 ลาดปลาเค้า
PK19 รามอินทรา กม. 4
PK20 มัยลาภ
PK21 วัชรพล
PK22 รามอินทรา กม. 6
PK23 คู้บอน
PK24 รามอินทรา กม. 9
PK25 วงแหวนรามอินทรา
PK26 นพรัตน์
PK27 บางชัน
PK28 เศรษฐบุตรบำเพ็ญ
PK29 ตลาดมีนบุรี
PK30 มีนบุรี
เส้นทางแยก เมืองทองธานี-อิมแพค
PK10 เมืองทองธานี - สายหลักศูนย์ราชการนนทบุรี-มีนบุรี (เสร็จปี 2567)
MT01 อิมแพ็ค เมืองทองธานี
MT02 ทะเลสาบเมืองทองธานี
การเชื่อมต่อกับระบบขนส่งมวลชนอื่น
PK01 สถานีศูนย์ราชการนนทบุรี
เชื่อมต่อกับ
- สายฉลองรัชธรรม สถานีศูนย์ราชการนนทบุรี
- สายสีน้ำตาล สถานีศูนย์ราชการนนทบุรี
เชื่อมต่อด้วยสกายวอล์กจากสถานีของสายสีม่วงมายังสถานีสายสีชมพูซึ่งตั้งอยู่บริเวณด้านหน้าเอสพลานาด ซีนีเพล็กซ์ งามวงศ์วาน-แคราย
ในอนาคตยังมีแผนเชื่อมต่อกับอาคารเอนกประสงค์ที่เป็นที่ตั้งของสถานีสายสีน้ำตาล
PK14 สถานีหลักสี่
เชื่อมต่อกับ สายธานีรัถยา สถานีหลักสี่ เชื่อมต่อด้วยสะพานลอยข้ามถนนวิภาวดีรังสิต
PK16 สถานีวัดพระศรีมหาธาตุ
เชื่อมต่อกับ สายสุขุมวิท สถานีวัดพระศรีมหาธาตุ เป็นสถานีร่วมกับระบบรถไฟฟ้าบีทีเอส
PK21 สถานีวัชรพล
เชื่อมต่อกับ สายสีเทา สถานีวัชรพล
PK30 สถานีมีนบุรี
เชื่อมต่อกับ สายสีส้ม สถานีมีนบุรี