6 มิถุนายน 2565 สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย ได้เผยแพร่ ข้อกำหนดเรื่อง "การใช้เอกสารอิเล็กทรอนิกส์เเสดงตัวตน สำหรับเที่ยวบินภายในประเทศ" เพื่อเป็นการตรวจสอบและยืนยันตัวบุคคลที่จะเข้าเขตหวงห้ามพื้นที่ควบคุม หรือ เขตการบินของสนามบิน ผู้โดยสารขาออกเที่ยวบินภายในประเทศต้องเตรียมเอกสารเพื่อแสดงตนก่อนผ่านจุดตรวจค้น
รายละเอียดสำคัญ ดังนี้
1. เอกสารระบุตัวตนฉบับจริง
ที่ออกโดยหน่วยงานของรัฐ ซึ่งเเสดงรูปของผู้ถือบัตร เเละเลขบัตรประจำตัวประชาชน
หรือ
2. เอกสารระบุตัวตนในรูปแบบอิเล็กทรอนิกส์
ซึ่งเเสดงผ่านแอปพลิเคชันที่ออกโดยหน่วยงานของรัฐ เช่น DLT QR Licence, D.DOPA
ผู้โดยสารสามารถใช้เอกสารระบุตัวตนในรูปแบบอิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งเเสดงผ่านแอปพลิเคชันที่ออกโดย หน่วยงานของรัฐ เช่น DLT QR Licence, D.DOPA เป็นเอกสารยืนยันตัวตนพร้อมบัตรผ่านขึ้นอากาศยาน (Boarding pass) เพื่อขึ้นอากาศยาน
ทั้งนี้ เพื่อป้องกันบุคคลที่ไม่ได้รับอนุญาตเข้าเขตหวงห้าม พื้นที่ควบคุม หรือเขตการบิน ผู้โดยสารจึงไม่สามารถใช้ภาพถ่าย (Capture) ของเอกสารระบุตัวตนตัวจริง หรือภาพถ่าย หรือภาพถ่ายไฟล์ PDF ในการเเสดงตน เพราะไม่สามารถตรวจสอบแหล่งที่มาของข้อมูลได้ จึงทำให้ไม่มีความน่าเชื่อถือเพียงพอ อีกทั้งยังง่ายต่อการปลอมแปลง
แอป D.DOPA Digital ID โดยกรมการปกครอง
ระบบพิสูจน์และยืนยันตัวตนทางดิจิทัล (Digital ID) ที่ กรมการปกครอง กระทรวงมหาดไทย พัฒนาขึ้นมา เข้าใจง่ายๆ คือบัตรประชาชนดิจิตัลนั่นเอง
ลิงค์สำหรับดาวน์โหลด
iOS apple iPhone
Google Play
Official infoแอป DLT QR LICENCE โดยกรมการขนส่งทางบก
แอปพลิเคชันโดยกรมการขนส่งทางบก ใช้สำหรับตรวจสอบข้อมูลใบอนุญาตขับรถแบบ QR Code และเพื่อความปลอดภัยทางถนน มีความสามารถพื้นฐานคือ
- ใบอนุญาตขับรถเสมือนจริงทั้งด้านหน้าและด้านหลัง
- การแสดง QR CODE ประจำใบอนุญาตขับรถ เพื่อประโยชน์ในการตรวจสอบข้อมูล
- ตรวจสอบและแสดงข้อมูลใบอนุญาตแบบ QR Code
- ให้ข้อมูลเกี่ยวกับการต่ออายุ, การเปลี่ยนประเภท/เปลี่ยนชนิด ใบอนุญาตชนิดต่างๆ
- แชร์ตำแหน่งและเส้นทางการเดินทาง
- รวมเลขหมายโทรศัพท์ที่จำเป็นต้องใช้เมื่อเกิดเหตุฉุกเฉิน
- การแสดงข้อมูลส่วนบุคคล เพื่อช่วยเหลือทางการแพทย์
ลิงค์สำหรับดาวน์โหลด
iOS apple iPhone
Google Play
Official infoห้ามใช้ ภาพถ่าย หรือไฟล์ pdf ในการเเสดงตน
เพื่อป้องกันบุคคลที่ไม่ได้รับอนุญาตเข้าเขตหวงห้าม พื้นที่ควบคุม หรือเขตการบิน
ผู้โดยสารจึงไม่สามารถใช้ภาพถ่าย (Capture) ของเอกสารระบุตัวตนตัวจริง หรือภาพถ่าย หรือภาพถ่ายไฟล์ PDF ในการเเสดงตน เพราะไม่สามารถตรวจสอบแหล่งที่มาของข้อมูลได้ จึงทำให้ไม่มีความน่าเชื่อถือเพียงพอ อีกทั้งยัง
ง่ายต่อการปลอมแปลง 
